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充气橡胶护舷靠球(护套式)
作者:优发国际app官网 发布时间:2020-10-29 12:15

  1、吸收冲击能量大,对船舶反冲击力小;2、按装简单;3、弹性好,不会在压缩的作用下变形。4.重量轻实用经济;5、倾斜压缩性能不降低。橡胶充气护舷已经广泛应用于油轮、集装箱船、游艇、海洋平台、大型船坞、军港码头、大型桥墩等。

  充气橡胶护舷(靠球)利用压缩空气为缓冲介质,吸收船舶冲击能量,使船舶停靠时具有更柔性和软性,以达到防碰防撞防避的效果。

  青岛新盛充气橡胶靠球(也称护舷)是一种停泊缓冲和防护的船舶用品,广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。充气橡胶靠球具有较一般橡胶护舷更实用,经济实惠等特点,故广受欢迎。

  青岛新盛充气橡胶靠球是采用挂胶帘子布作骨架材料制作而成的橡胶密闭容器,靠球内充满压缩空气后可浮于水面,以做为船与船靠泊STS(shipandship)和船与码头靠泊STD(shipanddock)的重要缓冲介质。同时充气橡胶靠球可吸收船舶运动的冲击能量,减小船舶的反冲力,极大地提高船舶停泊的安全性。

  护套型充气橡胶靠球表层外携带有一层护套,该护套由链条、钢丝绳或尼龙绳网、旧轮胎(或者橡皮套)构成。链条、钢丝绳或尼龙绳网的纵向断点与相邻网套的一个或两个网眼用拉索或拉绳相连接,网套上会附有旧轮胎或者橡皮套,为靠球本体提供保护的作用。

  (3)网套上的轮胎可使护舷与船体间能间隔开足够大的空间,从而保护护舷不受磨损,延长使用寿命。

  青岛新盛悬挂型充气橡胶靠球即表层外无网状轮胎护套覆盖的靠球,此类靠球两侧有吊装和旋转装置,方便搬移,同时使靠球在工作中旋转更灵活,以应对各种角度的撞击。

  船舶橡胶护舷在船与船靠泊,船与码头靠泊中起到至关重要的作用。客户应准确计算对港口护舷的选用。

  1.青岛新盛充气橡胶靠球采用优质天然橡胶为原料,同时添加丁苯橡胶等各种辅料,配方合理,使其拥有经久的抗老化能力和耐磨性能。含胶量可达50%以上,橡胶拉伸强度超过20Mpa。

  2.青岛新盛充气橡胶靠球的骨架材料采用的是单根三股的优等锦纶浸胶帘子布,且单根帘子布断裂强力达313.6N,从而极大地提高了产品性能和使用寿命。

  3.青岛新盛可以通过利用先进的三维动画模拟技术,对船与船(船与码头)之间停靠时的接舷速度、缓冲力大小、碰撞方向等进行模拟实验,以计算出靠球最大受力因素,从而得出最合理的结构布局,有效地确保了船舶的防护和安全。

  青岛新盛产品铁件部分(包括链条、法兰、卸扣、转环等..)全部采用Q235及以上材质,外表做热镀锌防锈处理。并且采用大尺寸配件,提供强而有力的保护。并且可根据客户要求配备不锈钢材质链条及卸扣、转环:如SUB316,304等材质,大大提高了产品耐腐蚀性能,减少了后期维护的工时成本。提高了产品档次。

  6.多规格法兰,配备功能齐全的工具箱。青岛新盛根据多年经验总结,客户在使用护舷作业时,因环境不同,对法兰的要求也不同,对此,新盛专业设计10种法兰样式,供客户选购,增加选择的多样性,更加贴合客户心意。

  根据客户对配件的要求,青岛新盛配备一套实用齐全的工具。客户在购买本公司产品以后,安装和使用期间,无需再为部分零星工具东奔西走,新盛专用工具箱,方便客户更快捷的对靠球进行维护与保养。

  青岛新盛充气橡胶护舷引进全新的日本Yokohama公司最先进的充气护舷生产技术,并常年聘请国内外经验丰富的工程师进行培训和指导,实现了真正意义上的严格按照ISO17357-2002《船舶和海上技术高压漂浮式充气橡胶护舷》国际质量标准生产。

  青岛新盛累积15年橡胶专业生产经验,是本地区成立最早,发展最快,生产规模最大,技术和资本最雄厚,品质最稳定的船用护舷(靠球)供应商。

  青岛新盛具有行业内最齐全的原材料检测设备、生产设备、成品检验设备。率先通过了ISO9001:2000国际质量管理体系认证,产品销往世界各地,优秀品质已经多家购货方验证。

  青岛新盛主料采用进口免税胶种,辅助材料采购于较近的多年紧密合作的供应商,从而大大减少了原料及物流成本。公司配备最齐全的生产设备,从而避免外出加工带来的额外成本。同时,完善的管理体系和丰富的生产经验,大大减少了生产中不必要工时及物资浪费,从而做到了同样质量,新盛护舷质量高,同样价格,新盛护舷品质更好,高性价比是新盛产品的最大优势。

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